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Scarico diretto panda 4x4


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Nome: scarico diretto panda 4x4
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L'attacco terminale del collettore potrebbe puntare troppo verso il basso, nel caso bisognerà piegarlo o tagliarlo parzialmente e risaldarlo come serve. Quella specie di silenziatore che si vede in foto, se c'entra lo fisserei al posto del cat. Poi vediamo gli eventuali dettagli Ecco sull evidenziato in neretto :mi manca poi quel po in piu',se passo all ottavo di litro x10?

Lavoro da fare sicuramente con calma Ed effettivamente lo scarico originale è da salvare in toto..

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Probabilmente durano di piu perche avendo le scatole del fitro in alluminio non si rompono come quelle di plastica.. Hai fatto bene, ma anche se non avessi pressione nell'airbox che dove e messo e per come esso è fatto non avrà mai o quasi eviti che possa aspirare aria "inquinata" e se hai modificato tutti gli altri tubi eviti che aspiri vapori di olio, aria calda, ecc.

I vapori olio li ho lasciati per paura del discorso della mancata lubrificazione. Nel dubbio meglio tenerli, tanto l'aspirazione è irrisoria.

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Nell'entrare nell'airbox passano attraverso un restringimento del tubo del diametro di mezzo cm che ne limita il flusso. L'airbox del fire non riesce a tenere la benché minina pressione e poi per avere pressione dovresti avere una presa dinamica direttamente nel paraurti.

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Dopodiché uno scarico completo e una mappetta per aggiungere qualche altro cv e migliorare l'erogazione non pensare di fare una Delta 4x alla prima accelerazione diresti addio alla trasmissione se invece puoi non prendere una 4x io prenderei una normale Panda e ci metterei il 1, cv Fiat magari elaborato e poi installerei una ancora io auto, legata ad una catena, Scarico sportivo in acciaio per fiat panda gt.

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Esterni cè poco da dire, ormai la conosciamo tutti, devo dire che è piu alta che in foto e mi ha dato una bella impression. Ciao a tutti Vorrei apportare delle piccole modifiche alla mia panda 900, avevo intenzione di asportare il catalizzatore e sostituirlo con un flessibile. Vorrei un parere e chiedervi se questa modifica puo arrecare danni o meno, oltre al fatto di essere fuori legge.

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Grazie in anticipo gnorsi produzione scarichi auto, produzione sistemi di scarico sportivi, miglioramento prestazioni auto, Home Italia, io invece penso che il consiglio di inox sia il piu' economico. La mia smart a motore freddo stentava a partire e usciva molto fumo nero. Ho fatto il trattamento acetone 1. Ml x litro di gasolio insieme con ml x litro di olio 2t e adesso la macchina va benissimo.

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